Le remisage du vélo en 4 étapes
Le remisage du vélo en 4 étapes
Les journées froides de novembre annoncent tranquillement la fin du vélo extérieur. Pour plusieurs, la saison continuera tout l’hiver sur une base d'entraînement, alors que pour d’autres, il est temps de penser au remisage.
C’est aussi le moment idéal pour faire le bilan de santé de votre monture si jamais elle a besoin de réparation alors que les ateliers de vélo ont maintenant plus de temps et reprennent leur souffle de la haute saison.
Pour un remisage sécuritaire de votre vélo, voici quelques mesures simples à prendre :
Étape1 : dégraissez d’abord la cassette et la chaine à l’aide d’un dégraisseur. Notre dégraisseur ne contient aucun produits pétroliers ou solvants agressifs. Vous pouvez ainsi l’utiliser sans danger, partout sur votre vélo, si de la saleté tenace reste collée. N’oubliez pas de bien nettoyer ensuite votre cadre avec un nettoyant afin d’éliminer tout résidu qui pourrait contaminer la peinture àlong terme.
Étape 2 : même si vous n’utilisez plus votre vélo, il est nécessaire d’appliquer à nouveau du lubrifiant sur la chaîne. Choisissez un lubrifiant qui empêche la corrosion, car c’est la chaîne qui est la plus susceptible de présenter des traces de rouille après une saison de remisage. Profitez-en pour lubrifier légèrement d’autres composantes mécaniques comme le dérailleur et les leviers de freins.
Étape 3 : choisissez un endroit de remisage à température constante et suffisamment éloigné d’une source de chaleur. Un chauffage trop direct pourrait avoir pour effet de faire sécher prématurément les caoutchoucs comme les pneus ou les pièces de plastique tel qu’un porte-bouteille.
Étape 4 : apposez un simple drap sur le vélo afin d’éviter l’accumulation de poussière.
En appliquant ces quelques mesures, vous protégerez votre vélo mais vous serez aussi parmi les premiers prêts à profiter des belle journées du printemps !
Voir l'article entier
Pourquoi et comment dégraisser sa chaîne de vélo ?
Un bon dégraissage des engrenages et de sa chaîne est nécessaire avant la lubrification. Si la chaîne est engorgée de saleté, le lubrifiant ne pourra pas pénétrer aussi profondément à l’intérieur des maillons. Vous n’obtiendrez pas tous les bienfaits du nouveau lubrifiant et ce dernier sera moins efficace puisqu’il sera demeuré en surface.